1 Visión xeral
A válvula de bolboreta é un dispositivo importante no sistema de tubaxes de abastecemento e drenaxe de auga. Co avance da tecnoloxía industrial, establécense diferentes requisitos sobre a estrutura e o rendemento da válvula de bolboreta. Polo tanto, o tipo, o material e a forma de conexión deben seleccionarse razoablemente segundo as condicións de traballo durante o deseño e a selección.
A válvula de bolboreta é un dispositivo importante no sistema de tubaxes de abastecemento e drenaxe de auga. Co avance da tecnoloxía industrial, establécense diferentes requisitos sobre a estrutura e o rendemento da válvula de bolboreta. Polo tanto, o tipo, o material e a forma de conexión deben seleccionarse razoablemente segundo as condicións de traballo durante o deseño e a selección.
2 Deseño
2.1 Estrutura
A peza de peche (placa de bolboreta) da válvula de bolboreta está no medio do medio e a súa influencia na resistencia ao fluxo debe terse en conta no deseño.
2.1 Estrutura
A peza de peche (placa de bolboreta) da válvula de bolboreta está no medio do medio e a súa influencia na resistencia ao fluxo debe terse en conta no deseño.
En canto á estrutura da placa de bolboreta da válvula de bolboreta de gran diámetro, a AWWA C504 (Norma da Asociación Americana de Enxeñaría de Suministro de Auga) estipula que a placa de bolboreta non debe ter nervaduras transversais e que o seu grosor non debe ser superior a 2,25 veces o diámetro do vástago da válvula.
A superficie de entrada de auga e a superficie de saída de auga da placa de bolboreta deben ser aerodinámicas.
Os parafusos internos non poden sobresaír fóra da placa de bolboreta para non aumentar a área de contacto coa auga.
2.2 Selo de goma
A superficie de entrada de auga e a superficie de saída de auga da placa de bolboreta deben ser aerodinámicas.
Os parafusos internos non poden sobresaír fóra da placa de bolboreta para non aumentar a área de contacto coa auga.
2.2 Selo de goma
Ás veces, a vida útil da válvula de bolboreta de goma é curta, o que está relacionado coa calidade da goma e a anchura da superficie de selado. O anel de selado da válvula de bolboreta selada de goma debe estar feito de materiais de goma de alta calidade e deben seguirse as normas do proceso durante o moldeo por compresión. A temperatura de vulcanización non debe aumentarse arbitrariamente e o tempo pode acurtarse, se non, o anel de selado envellecerá e rachará facilmente. A superficie de selado metálica que coincida co anel de selado de goma debe ter a anchura suficiente, se non, o anel de selado de goma non será doado de incrustar. Ademais, a tolerancia de forma e posición, a simetría, a precisión, a suavidade e a elasticidade do anel de selado do corpo da válvula e da placa de bolboreta tamén afectan á vida útil do anel de selado de goma.
2.2 Rixidez
A rixidez é un aspecto importante no deseño de válvulas de bolboreta, que está relacionado con factores como as placas de bolboreta, os eixes das válvulas e as conexións.
A rixidez é un aspecto importante no deseño de válvulas de bolboreta, que está relacionado con factores como as placas de bolboreta, os eixes das válvulas e as conexións.
(1) Tamaño do eixe da válvula O tamaño do eixe da válvula especifícase na norma AWWA C504. Se o tamaño do eixe da válvula non cumpre os requisitos, pode haber unha rixidez insuficiente, fugas de selado inverso e un gran par de apertura. A rixidez do eixe está relacionada con 1/EI, é dicir, para mellorar a rixidez e reducir o problema de deformación, debemos comezar aumentando o EI. E é o módulo de elasticidade. Xeralmente, a diferenza de aceiro non é grande e o material seleccionado ten pouco efecto na rixidez. I é o momento de inercia e está relacionado co tamaño da sección do eixe. O tamaño do eixe da válvula calcúlase xeralmente segundo a combinación de flexión e torsión. Non só está relacionado co par, senón tamén principalmente co momento de flexión. En particular, o momento de flexión da válvula de bolboreta de gran diámetro é moito maior que o par.
(2) Coordinación do orificio do eixe A versión antiga da norma AWWA C504 estipula que o eixe da válvula de bolboreta é un eixe recto. Despois da versión de 1980, propúxose que se puidese converter en dous eixes curtos. Segundo a norma AWWA C504 e a norma GB12238, a lonxitude incrustada do eixe e o orificio debe ser de 1,5 d. Especifícase a separación (valor C) entre o bordo do corpo da válvula e o extremo de soporte da placa de bolboreta na dimensión axial da válvula de bolboreta xaponesa, que xeralmente está relacionada co tamaño do diámetro, que está entre 25 e 45 mm, o que serve para minimizar a distancia entre os soportes do eixe (valor C), reducindo así o momento de flexión e a deformación do eixe.
(3) Estrutura da placa de bolboreta A estrutura da placa de bolboreta ten unha relación directa coa rixidez, polo que ademais da forma de placa plana, faise principalmente en forma de maceta ou de celosía. En resumo, trátase de aumentar o momento de inercia da sección para aumentar a rixidez.
(4) Estrutura do corpo da válvula Tamén hai problemas de rixidez no deseño do corpo da válvula de bolboreta de gran diámetro. Xeralmente, hai costelas anuais e costelas transversais. De feito, as costelas transversais só aumentan a estabilidade e non deberían ser demasiado. As principais son as costelas anuais. Se se poden engadir costelas en forma de ∩, será máis beneficioso para a rixidez, pero hai un problema de mala fabricabilidade.
2.3 Rodamentos autolubricantes
A maior parte ou toda a presión do medio sobre a placa da bolboreta (reversa) transmítese ao rolamento a través do eixe, polo que o rolamento xoga un papel moi importante. Algunhas válvulas de bolboreta estranxeiras son lixeiras e manexables, e as válvulas de pequeno calibre pódense xirar cun só dedo, mentres que algunhas válvulas de bolboreta domésticas son pesadas. Ademais da coaxialidade, simetría, precisión de procesamento, acabado e calidade do empaquetado, é un factor moi importante a lubricidade do material da manga. A norma AWWA C504 propón que a manga do eixe ou o rolamento instalado no corpo da válvula sexa de material autolubricante, e a manga do eixe teña o problema de redución da fricción e lubricación, e non se permita a corrosión. Sen a manga do eixe, mesmo se o eixe da válvula é de aceiro inoxidable, o corpo da válvula ten problemas de ferruxe e adherencia. O uso de casquillos tamén pode aumentar a rixidez.
A maior parte ou toda a presión do medio sobre a placa da bolboreta (reversa) transmítese ao rolamento a través do eixe, polo que o rolamento xoga un papel moi importante. Algunhas válvulas de bolboreta estranxeiras son lixeiras e manexables, e as válvulas de pequeno calibre pódense xirar cun só dedo, mentres que algunhas válvulas de bolboreta domésticas son pesadas. Ademais da coaxialidade, simetría, precisión de procesamento, acabado e calidade do empaquetado, é un factor moi importante a lubricidade do material da manga. A norma AWWA C504 propón que a manga do eixe ou o rolamento instalado no corpo da válvula sexa de material autolubricante, e a manga do eixe teña o problema de redución da fricción e lubricación, e non se permita a corrosión. Sen a manga do eixe, mesmo se o eixe da válvula é de aceiro inoxidable, o corpo da válvula ten problemas de ferruxe e adherencia. O uso de casquillos tamén pode aumentar a rixidez.
2.4 Conexión do eixo e da placa de bolboreta
O eixe e a placa de bolboreta da válvula de bolboreta de pequeno diámetro conéctanse preferentemente mediante chaveta ou estría, e tamén se pode usar a conexión do eixe poligonal ou a conexión do pasador. O eixe e a placa de bolboreta da válvula de bolboreta de gran diámetro conéctanse principalmente mediante chavetas ou pasadores cónicos. Na actualidade, hai máis eixes e discos que se conectan mediante pasadores. O pasador de conexión danase en condicións de traballo severas. Isto débese principalmente a razóns de fabricación. Entre elas, débese prestar atención á precisión da anastomose non é boa, ao tamaño do pasador inadecuado, á dureza do pasador non é suficiente ou ao material non é axeitado, etc. O eixe e a placa de bolboreta da válvula de bolboreta grande pódense conectar mediante un método especial.
O eixe e a placa de bolboreta da válvula de bolboreta de pequeno diámetro conéctanse preferentemente mediante chaveta ou estría, e tamén se pode usar a conexión do eixe poligonal ou a conexión do pasador. O eixe e a placa de bolboreta da válvula de bolboreta de gran diámetro conéctanse principalmente mediante chavetas ou pasadores cónicos. Na actualidade, hai máis eixes e discos que se conectan mediante pasadores. O pasador de conexión danase en condicións de traballo severas. Isto débese principalmente a razóns de fabricación. Entre elas, débese prestar atención á precisión da anastomose non é boa, ao tamaño do pasador inadecuado, á dureza do pasador non é suficiente ou ao material non é axeitado, etc. O eixe e a placa de bolboreta da válvula de bolboreta grande pódense conectar mediante un método especial.
2.5 Lonxitude da estrutura
A lonxitude estrutural da válvula de bolboreta desenvólvese nunha serie curta, pero esta estratexia debe ser cautelosa. Debido a que a lonxitude da estrutura é demasiado curta para afectar a resistencia, as normas internacionais estipulan a lonxitude estrutural da serie curta de válvulas de bolboreta de brida, pero a lonxitude estrutural da válvula con maior presión non se debe acurtar, se non, xurdirán problemas, especialmente para materiais fráxiles como o ferro fundido.
A lonxitude estrutural da válvula de bolboreta desenvólvese nunha serie curta, pero esta estratexia debe ser cautelosa. Debido a que a lonxitude da estrutura é demasiado curta para afectar a resistencia, as normas internacionais estipulan a lonxitude estrutural da serie curta de válvulas de bolboreta de brida, pero a lonxitude estrutural da válvula con maior presión non se debe acurtar, se non, xurdirán problemas, especialmente para materiais fráxiles como o ferro fundido.
Nortech é un dos principais fabricantes de válvulas industriais en China coa certificación de calidade ISO9001.
Data de publicación: 20 de agosto de 2021